重新定义智能家用车,新宝骏RM

时间:2019-09-04 10:29

新宝骏RM-5即将于成都车展正式上市,SUV与家用车市场将再起波澜。新宝骏RM-5基于全新R平台打造,是一款融入新宝骏“年轻、科技、智能、网联”四大品牌基因的智能家用车。自6月份首次亮相以来,一直备受媒体和消费者的关注。


行业首创的新宝骏车联网,带来全新交互体验


自4月发布品牌以来,新宝骏领先的智能网联体验一直是品牌鲜明的标签。新宝骏车联网,第一次实现了“手机即车机”,实现车联网个性化定制、千人千面,手机与车机无感连接后,驾乘者通过语音就能实现收发微信、开关空调等功能。新宝骏RM-5采用AI人工智能语音交互科技,识别语音输入和控制响应速度比传统车机快20倍,可中断或连续发送指令,在不同场景下无需唤醒即可提供人性化服务,包括导航目的地设置、电台音乐随心调换、全面的车辆控制等等。此外,新宝骏车联网系统,终身OTA实时在线免费升级,车辆无需去4S店便可完成系统升级优化以及增添新功能,时刻享受最新系统及服务。


领先的智能驾驶辅助系统,带来全新驾控体验


新宝骏RM-5搭载了ADAS L2级别的自动驾驶辅助功能,可以应对黑夜、白天、城市、高速、直道、弯路等多样的路段与场景,让驾驶变得更轻松。


在硬件的配备上采用了77GHz长程毫米波雷达和多功能高清摄像头相融合的方案,让车辆对前方人、车、路的识别判断更为精准,在前端雷达的调配安装时,采取下俯1度安装角度的装配调试,最大限度的提升对前方状态的良好判断。两款车都搭载同级领先的0-130km/h全速域自适应巡航,在中低速行驶的城市道路中,TJA交通拥堵辅助将有效缓解驾驶员的驾驶疲劳,为车主提供车辆的纵向和横向行驶辅助,当车道线不可见(发生交通拥堵)时车辆可自动跟随前方车辆行驶。而在60km/h以上的高速行驶时,ICA高速智能领航可以维持与前方目标车辆的安全距离,保障高速续航时的行车安全;同时BCA弯道巡行辅助可根据前方道路弯道半径智能减速至过弯最佳车速,配合LKA车道保持辅助功能,在整车试验场的高速环形弯道无需驾驶者干预便可自动完成过弯。


作为一款智能家用车,安全配置是最不容忽视的存在。新宝骏RM-5搭载了博世9.3版ESP车身电子稳定系统、ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启等配置,更为家中的儿童准备了后门儿童锁及儿童安全座椅固定系统。全方位安全防护,为用户带来更安全的驾乘体验。


SUV性能、家用多场景,全新品类带来全新驾乘体验


新宝骏RM-5高度还原了RM-C概念车型,采用了“星际几何”的设计理念,将现代与经典、理性与感性、纯粹与多元的冲突融合。前脸的未来科技眼灯组与矩阵式星辉格栅非常有辨识度,搭配整车双色设计,使得全车造型更加时尚,更符合年轻人的审美。


作为新宝骏旗下首款兼具SUV性能与多场景使用性的智能家用车,新宝骏RM-5在设计之初便重点考虑家庭出行需求。长、宽、高分别达到了4705/1806/1630mm,轴距达到2750mm,同时,新车内部空间灵活,有“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三种座椅布局。其中,6座的座椅布局中,新车还提供了一套亲子方案,位于右侧的座椅可向左侧移动110mm,这样可以更加方便地照顾孩子,这种设计在同类型车型中并不多见,这也将成为新宝骏RM-5的一大竞争优势。灵活空间,满足一人与多人的全场景出行需求。


新宝骏RM-5既能满足家用车的多场景需求,兼具轿车比例姿态和SUV的运动感,集空间效率和运动全能于一身,为城市年轻多人口家庭提供基于智能驾驶和网联的多样化出行服务。


(责任编辑:张猛)